Traxtion斥资34亿兰特 南非私营铁路繁荣时代正式开启

约翰内斯堡消息——南非私营货运铁路运营商Traxtion近日宣布，将启动总额高达34亿兰特的铁路运输能力扩张计划，用于采购机车和货运车厢并升级相关设施，被业内称为“南非历史上最大规模的私营货运铁路投资之一”，也被视为开启南非私营铁路繁荣期的重要里程碑。

根据公开信息，Traxtion计划以此次投资采购约46台机车和920节货运车厢，其中一大部分来自采用同样开普轨距（Cape Gauge）的新西兰KiwiRail车队，便于迅速接入南非现有轨道网络。公司表示，本轮扩张将使其机车车队规模几乎翻倍，大幅提升在矿产、农产品及集装箱货运上的运力与调度灵活性。

Traxtion首席执行官James Holley指出，这一投资决策体现了公司对南非货运铁路改革前景的强烈信心。南非政府近年来逐步开放Transnet干线铁路网络，允许符合资质的私营列车运营公司（TOCs）进入。2025年，交通部长宣布已有11家运营商获得在6条走廊、41条线路上运营的资格，标志着持续逾120年的国家铁路垄断格局出现结构性改变。

据介绍，本次34亿兰特投资为“完全融资项目”，资金来源包括股东权益投入以及来自Absa等金融机构的债务融资，股东之一的Harith通过其泛非基础设施基金（PAIDF2）为项目提供支持。伴随新车投入运营，Traxtion将进一步提升在南非及更广泛南部非洲地区的货运服务能力，同时为本地维修、制造和运营服务创造更多就业岗位。

业界分析认为，Traxtion的投资不仅将直接增加南非货运铁路的可用运力，缓解长期以来困扰企业的港口—内陆通道拥堵与公路超负荷问题，也向市场释放出“私营资本看好铁路改革前景”的强烈信号，有望带动更多本地及国际投资者参与南非铁路基础设施与滚动车辆的升级与扩容。

在“开放接入+私营运营”的新框架下，南非货运铁路或将逐步形成国家基础设施管理者与多家运营商并存的竞合格局。对矿业、农业、制造业等高度依赖物流效率的行业而言，Traxtion本轮34亿兰特投资，很可能成为推动运费优化、提升准点率与服务质量的“示范性事件”，标志着南非私营铁路繁荣时代的序幕已经拉开。