绿色工业园区吸引外商直接投资到越南北部

越南北部正把“绿色工业园区”打造为新一轮吸引外资的重要名片。根据越通社及越南多家主流媒体3月7日披露的信息，从2026年开始，越南北部工业地产预计进入新的扩张阶段，原因在于区域基础设施持续完善、工业用地和标准厂房供应扩大，以及外资企业对绿色制造载体的要求明显提高。

从供给端看，2026年至2029年间，越南北部预计新增约5050公顷工业用地、近100万平方米标准厂房和超过65.6万平方米标准仓储；仅2026年一年，标准厂房新增供应就预计超过64.3万平方米，为电子、半导体和高端制造项目落地提供更大空间。与此同时，北部工业土地总供应已接近23990公顷，平均租金为每平方米135美元，整体出租率约65.74%；标准厂房和标准仓储出租率分别升至86%和83%以上，显示市场承接能力依然较强。

支撑这轮增长的，并不只是工业地产本身，而是更完整的区域基础设施网络。公开信息显示，北部正同步推进嘉平国际机场、南北高速公路扩容、与深水港联动的自由贸易区规划等项目。海防作为北部核心港口城市，2026年提出吸引38亿至43亿美元外资进入经济区和工业园区的目标，并以南部沿海经济区、Lach Huyen深水港、计划中的自由贸易区及2025年新设的12个工业园区，强化其制造与物流枢纽地位。

更深层的变化在于，外资选址逻辑正在升级。越南媒体援引机构观点称，跨国企业如今除了关注租金，还更加重视长期扩张空间、基础设施协同、法律透明度，以及碳减排和ESG合规能力。也正因如此，园区开发商开始将屋顶光伏、集中污水处理、环保建材、智慧能源管理和循环利用体系纳入园区设计，力图把工业园区从“出租土地”升级为“低碳制造平台”。

从空间布局看，越南北部的产业带也在发生外溢。除海防、北宁等传统制造重镇外，兴安、宁平、富寿等周边地区正承接更多项目，逐步形成互联互通的生产—物流走廊。报道指出，这一新兴产业带从规划初期就更强调绿色标准，既服务于自动化、数字化生产，也更契合半导体、电子等行业对稳定配套和低碳认证的要求。

从全国层面看，绿色工业园区之所以被越南高度重视，也与外资结构密切相关。越南相关研究援引规划投资系统数据称，近年来工业园区和经济区吸纳的外资约占全国注册外资总额的35%至40%，在加工制造业中的占比甚至高达70%至80%。截至2025年11月，越南全国已设立478个工业园区，总面积约14.597万公顷。对一个高度依赖制造业和出口的经济体而言，工业园区“够不够绿”，已不仅是环保议题，也正在变成贸易竞争力和招商能力问题。

这一趋势还与越南更大规模的基础设施和绿色转型战略相互叠加。路透社此前报道称，越南已启动总额约1292亿美元的234个基础设施项目，并计划在2026年争取55亿美元外部贷款支持建设；另有连接中国边境、河内与海防港的391公里铁路项目已经开工。对北部地区而言，基础设施升级与绿色园区供给同步推进，将进一步强化其在“China+1”背景下承接国际制造业转移的能力。

总体来看，越南北部吸引外资的逻辑，正在从“低成本工业用地”转向“绿色基础设施+港口物流+高端制造配套”的综合竞争。未来一段时间，谁能同时满足跨国企业在成本、效率、低碳和合规上的多重要求，谁就更有机会成为越南北部下一轮外商直接投资流入的核心承接地。