阿尔及利亚拟启动超26亿美元阿尔及尔—塔曼拉塞特铁路核心标段招标，两段关键路段被列为“公共事业”用地

阿尔及利亚在完成该项目必要的施工前安排后，正准备对阿尔及尔—塔曼拉塞特（Alger–Tamanrasset）铁路的主要建设工程进行招标，相关标段金额合计“超过26亿美元”。

该项目被视为阿尔及利亚贯通南北、连接北部沿海与撒哈拉腹地的重要基础设施工程之一。 

在程序层面，阿尔及利亚《官方公报》（Journal Officiel）第53期刊载的《行政法令（Décret exécutif n°25-225，2025年8月6日）》明确：因工程具有“国家性、战略性与公共利益属性”，政府将阿尔及尔—塔曼拉塞特铁路的两段关键路段建设正式宣布为“公共事业/公共利益”项目，分别为拉古瓦特—加尔达亚（265公里）与加尔达亚—埃尔梅尼亚（230公里）。 法令同时披露，本次涉及土地征收范围总计3,019公顷（分布于拉古瓦特省、加尔达亚省与埃尔梅尼亚省），并要求征收补偿所需资金应预先到位并存入国库。 

就工程参数而言，官方公报对两段路段的主要技术指标作出细化：

• 拉古瓦特—加尔达亚段（265公里）：规划最高速度为客运220公里/小时、货运100公里/小时；工程内容包括21座高架桥（viaducs）、1条隧道、55处管道穿越以及5座车站（含Bellil、Hassi R’Mel、Berriane、Oued Nechou、Metlili等）。 

• 加尔达亚—埃尔梅尼亚段（230公里）：同样规划客运220公里/小时、货运100公里/小时；工程内容包括6座高架桥、35处铁路构造物、3处管道穿越以及3座车站（Mansoura、Hassi Fehal、Hassi Gara等）。两段路段均配置ERTMS-ETCS 1级信号系统与基于光纤承载的GSM-R通信系统。 

当地媒体指出，上述“公共事业/公共利益”认定及征收补偿机制的启动，将为后续主体工程招标与施工组织清障提速，成为项目由“前期准备”向“实质性建设”推进的关键节点。